O princípio de trabalho de um cilindro sem haste é o mesmo que o de um cilindro comum, mas a conexão externa e a forma de vedação são diferentes. Um cilindro sem haste tem um pistão, mas sem haste de pistão. O pistão é instalado no trilho -guia e a carga externa é conectada ao pistão, que é acionado por ar comprimido.
A patente para cilindros sem haste é um design da estrutura de vedação que garante a integração perfeita do cilindro e do sistema pneumático. É um design eficiente, de alta qualidade, duradoura, de baixo custo e confiável. O cilindro sem haste é acionado por ar e óleo hidráulico, que pode economizar 90% da energia em comparação com os cilindros comuns. Os componentes do equipamento de estampagem pneumático ou hidráulico não têm efeitos adversos ou ruído durante a operação de cilindros sem haste, o que pode melhorar bastante a qualidade e a vida útil dos componentes pneumáticos.
Os cilindros sem haste são hábeis em movimento linear alternativo e são particularmente adequados para os requisitos lineares de manuseio e transmissão dos produtos mais usados na automação industrial. Além disso, ajustando as válvulas de aceleração unidirecional instaladas nos dois lados do cilindro sem haste, o controle de velocidade estável pode ser facilmente alcançado, o que se tornou a maior característica e vantagem do sistema de acionamento de cilindros sem haste. Para usuários que não exigem posicionamento preciso de vários pontos, de uma perspectiva de conveniência, a maioria deles prefere usar cilindros sem haste.
1. Cilindro de haste magnético
O pistão aciona os componentes do cilindro fora do corpo do cilindro de forma síncrona através da força magnética.
Princípio de trabalho: Um conjunto de anéis de ímã permanente magnético de alta resistência é instalado no pistão e as linhas de campo magnéticas interagem com outro conjunto de anéis magnéticos no lado externo através de um cilindro de parede fina. Devido às propriedades magnéticas opostas dos dois conjuntos de anéis magnéticos, eles têm forte atração. Quando o pistão é empurrado pela pressão do ar dentro do cilindro, ele aciona a manga do anel magnético da parte do cilindro externo do cilindro a se mover sob a ação da força magnética.
2. Cilindro de haste de contato mecânico
Princípio de trabalho: Há uma ranhura no eixo do cilindro sem haste, e o pistão e o controle deslizante se movem na parte superior da ranhura. Para evitar que o vazamento e a poeira entrem, as tiras de vedação em aço inoxidável e as tiras de aço inoxidável à prova de poeira são usadas para fixar as duas extremidades da cabeça do cilindro. A estrutura do pistão passa pela ranhura no eixo do tubo, conectando o pistão e o controle deslizante como um todo. O pistão e o controle deslizante estão conectados. Quando a válvula direcional está localizada no final do cilindro sem haste, o ar comprimido entra no cilindro e o ar comprimido do outro lado é liberado. O pistão move e aciona o componente do cilindro fixado no controle deslizante para obter um movimento recíproco.