Qual é o motivo da pressão insuficiente em cilindros pneumáticos?

September 20, 2024

1. Causa de mau funcionamento

1) A folga lateral e a folga do anel do pistão são muito grandes, ou o caminho do labirinto da abertura do anel de ar é reduzido, ou a vedação do anel do pistão é ruim; Após o desgaste da superfície, seu desempenho de vedação se deteriora.

2) O desgaste excessivo entre o pistão e o cilindro aumentará a lacuna entre os cilindros correspondentes, fazendo com que o pistão balance no cilindro e afete a boa vedação entre o anel do pistão e o cilindro.

3) Devido ao acúmulo de cola e carbono, o anel do pistão está preso na ranhura do anel do pistão e não pode exercer sua elasticidade, resultando na perda da superfície de vedação entre o anel de gás e a parede do cilindro.

Tensão do cilindro. Ao puxar o cilindro, o selo entre o anel do pistão e o cilindro é quebrado, resultando em baixa pressão do cilindro.

5) Pistons incompatíveis foram instalados. Para alguns motores, a profundidade dos poços côncavos na parte superior do pistão varia e o uso inadequado pode afetar a pressão do cilindro.

6) A junta do cilindro está danificada, o anel da assento da válvula está solto, a mola da válvula é quebrada ou insuficiente, a válvula e a guia da válvula não são firmemente seladas devido à deposição de carbono ou à pequena folga, o que dificulta o movimento para cima e para baixo da válvula ;

7) Instalação incorreta da engrenagem de temporização, chaveira incorreta da engrenagem, dano excessivo ou desgaste da engrenagem de tempo, carga da roda na engrenagem de tempo da árvore de cames e rodas soltas podem levar ao tempo incorreto da válvula.

8) Usando cabeças de cilindro pneumático incompatíveis. Se houver uma cabeça de cilindro pneumático, o volume da câmara de combustão pode variar. Se instalado incorretamente, a pressão do cilindro será afetada.

Ajuste inadequado da lacuna entre as válvulas de admissão e escape, ou vedação ruim com o assento da válvula ou operação inadequada durante o teste de pressão do cilindro.

10) Para motores equipados com dispositivos de redução de pressão, o ajuste inadequado da depuração do dispositivo de redução de pressão leva ao fechamento solto da válvula

2. Solução de problemas

Atualmente, existem muitos métodos para detectar a pressão do cilindro usando um medidor de pressão do cilindro. A pressão do cilindro pode ser detectada medindo a corrente e a tensão do motor de partida; Além disso, também pode ser usado o método de medir cilindros, compactando ar com mangueiras.

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