Tipo SMC JMB/MB/MDB/CA/CILING PNEUMATICATIVO PADRÃO

Tipo SMC JMB/MB/MDB/CA/CILING PNEUMATICATIVO PADRÃO

Ao alterar a forma da cabeça do cilindro, a massa máxima foi reduzida em 10%.

Modelos adicionados com peças de montagem de metal final da haste e peças de montagem de metal de balanço (não é necessário equipar separadamente).

Switch magnético (série MDB-Z: MDB, MDBW, MDBK),

MDBKW, MDBB, MDB - Q).

Adotando pistões octogonais, leves e compactos

Peso: redução de 35% (750g → 487g)

• Comprimento total: reduzido em 16% (189 mm → 158 mm)

Altura e largura: reduzida em 10% (52 mm → 47 mm)

A adoção de um dispositivo de tamponamento de ar que não requer tubo de cilindro pneumático de ajuste.

Construído em Buffer Pad para reduzir o ruído de impacto do metal quando o pistão parar

Pequenos interruptores magnéticos podem ser instalados em todas as 4 superfícies (alavanca montada)

Adequado para interruptores magnéticos: D -M9 - tipo

Reduza a qualidade em até 15%.

O controle de buffer de ar é fácil.

De pequenos interruptores magnéticos a fortes interruptores magnéticos, eles podem ser instalados. Barril de cilindro pneumático.

Modelos adicionados com peças de montagem de metal final da haste e peças de montagem de metal de balanço (não é necessário equipar separadamente).

Com interruptores magnéticos (série CDA2: CDA2, CDA2W, CDA2K, CDA2KW, tubulação de cilindro de ar.

CDBA2, CDA2 - H, CDA2W - H, CDA2 - Q)