Festo Type AdvU compacto cilindro de cilindro de ar pneumático

Estrutura do cilindro:

Um cilindro é composto por um cano de cilindro, tampas finais, pistões, hastes de pistão e focas, e sua estrutura interna é mostrada na figura:

2: tampa final

Existem portas de ingestão e escape na tampa final, e algumas também possuem mecanismos de buffer dentro da tampa final. Existem anéis de vedação e anéis de poeira na cobertura final do lado da haste para impedir que o vazamento de ar da haste do pistão e impeça a poeira externa de entrar no cilindro. There is a guide sleeve on the end cover of the rod side to improve the guiding accuracy of the cylinder, withstand a small amount of lateral load on the piston rod, reduce the downward bending when the piston rod extends, and extend the service life of o cilindro. A manga -guia geralmente usa óleo sinterizado contendo ligas e peças fundidas para a frente. No passado, o ferro fundido maleável era comumente usado para tampas finais. Para reduzir o peso e prevenir a ferrugem, a fundição da liga de alumínio era frequentemente usada e o material de latão foi usado para micro -cilindros.

3: Pistons

O pistão é um componente pressurizado em um cilindro. Para evitar o gás mútuo entre as câmaras esquerda e direita do pistão, um anel de vedação do pistão é instalado. O anel resistente ao desgaste no pistão pode melhorar a orientação do cilindro, reduzir o desgaste do anel de vedação do pistão e reduzir a resistência ao atrito. O anel resistente ao desgaste é feito de poliuretano, barril de cilindro pneumático ADVU.