Festo Type AdvU compacto cilindro de cilindro de ar pneumático

Estrutura do cilindro:

Um cilindro é composto por um cano de cilindro, tampas finais, pistões, hastes de pistão e focas, e sua estrutura interna é mostrada na figura:

2: tampa final

Existem portas de ingestão e escape na tampa final, e algumas também possuem mecanismos de buffer dentro da tampa final. Existem anéis de vedação e anéis de poeira na cobertura final do lado da haste para impedir que o vazamento de ar da haste do pistão e impeça a poeira externa de entrar no cilindro. Há uma manga -guia na tampa final do lado da haste para melhorar a precisão orientadora do cilindro, suportando uma pequena quantidade de carga lateral na haste do pistão, reduza a flexão para baixo quando a haste do pistão se estender e prolongar a vida útil do serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço de serviço da o cilindro. A manga -guia geralmente usa óleo sinterizado contendo ligas e peças fundidas para a frente. No passado, o ferro fundido maleável era comumente usado para tampas finais. Para reduzir o peso e prevenir a ferrugem, a fundição da liga de alumínio era frequentemente usada e o material de latão foi usado para micro -cilindros.

3: Pistons

O pistão é um componente pressurizado em um cilindro. Para evitar o gás mútuo entre as câmaras esquerda e direita do pistão, um anel de vedação do pistão é instalado. O anel resistente ao desgaste no pistão pode melhorar a orientação do cilindro, reduzir o desgaste do anel de vedação do pistão e reduzir a resistência ao atrito. O anel resistente ao desgaste é feito de poliuretano, barril de cilindro pneumático ADVU.